INSPECCIÓN DE SERVICIO PARA CARBURADORES DE MOTORES ROTAX®

SERIE 912 – 914 – MOTORES DE 2 TIEMPOS SERIES SI-912-021 –  SI-914-023 -SI-2ST-009.

Se han encontrado diversos carburadores con contaminación (polvo, restos de goma de los manguitos del combustible, pegamento LOCTITE, resinas, sedimentos etc.) en la cámara del flotador/boya.

► AVISO: Esta contaminación posiblemente podría causar una parcial o total obstrucción en el conducto principal o en otros conductos vitales para la operación, principalmente empobreciendo la mezcla cuyo resultado es la parada del motor.

3.1.1) Posibles cortes en el suministro de combustible del motor.

-Suciedad en el combustible o en el sistema del combustible. -Pérdida o inadecuado filtro de combustible. -Obstrucción en el filtro de combustible. -Inadecuadas conductos de combustible. -Suciedad en el colector principal. -Mala ventilación en la cámara del flotador. -Insuficiente flujo en el sistema de combustible previo al inicio de la operación. -Presión de combustible excesiva o escasa. -Inadecuados depósitos de combustible o revestimientos interiores de los tanques. -Contaminación en la cámara del flotador causada por la corrosión provocada por el agua contenida en el combustible.

3.1.2) Combustible Utilice solo el siguiente combustible especificado. -EN 228 regular, EN 228 premium, EN 228 Super plus o AVGAS 100LL.

◊ NOTA: Los requerimientos exactos mínimos definidos para el combustible son especificados en el Manual de Operación dependiendo del tipo de motor y de las Instrucciones de Servicio de las versiones SI-912-016/SI-914-0.19 y SI-2ST-008. Seleccione los líquidos adecuados para las operaciones según se indica.

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