Es genial escuchar sobre estos pioneros de la aviación y su sueño de establecer un aeroclub en Totana en el año 1990. Isidro Benitez, siendo un excelente piloto, ha sido la figura clave en la realización de este proyecto. Acompañado por Juanjo, Antonio Lorenzo y Antonio Capel, lograron llevar a cabo esta gesta que sin duda contribuyó al desarrollo y promoción ...
Leer más »Recomendaciones de seguridad Folletos EGAST
Promocionemos la Seguridad.: Reciclarse, podría ser simplemente recordar aspectos que pudimos olvidar, o instruirnos en nuevos métodos más vanguardistas. En cualquier caso, la finalidad es estar lo más preparado posible ante cualquier imprevisto, incidencia, o emergencia que pueda surgirnos en nuestro vuelo. (clic para vinculo enlace) ga05-formacion-de-hielo-en-motores-de-piston (clic para vinculo enlace) ga10-formacion-de-hielo-en-vuelo Saber cómo atajar inmediatamente una incidencia, es clave para que ...
Leer más »METEOROLOGÍA: Turbulencia
En el sentido de la Física, se puede describir la turbulencia como un tipo de flujo caracterizado por el movimiento desordenado de las moléculas de un fluido cuya velocidad en cada punto varía rápidamente en dirección y magnitud dando lugar a torbellinos de diversos tamaños superpuestos al flujo medio. Dichos remolinos se propagan en todas direcciones y dan lugar a ...
Leer más »RECOMENDACIONES: Volar con lluvia
Volar con lluvia, ¿cómo nos puede afectar? Que un avión ultraligero pueda volar con lluvia, no significa que deba volar con lluvia… Sentir el golpeteo de la lluvia contra nuestra cabina no es una situación romántica, sino más bien de preocupación ante el riesgo que puede representar para nosotros y nuestro avión. Damos por sentado que no habremos salido a ...
Leer más »METEOROLOGÍA: Altimetría – Errores del altímetro- Parte 1
CAPITULO 2. METEREOLOGÍA: Altimetría- Errores del altímetro. Parte 1 A parte de los errores propios del barómetro aneroide (o de su calado), hay tres errores de origen meteorológico: 1. Error de presión a nivel de mar: la presión a nivel de mar es diferente de 29;92 inHg -760 mm de altura de columna de Mercurio. 2. Error de temperatura media de ...
Leer más »Hielo en el Carburador
CAPITULO 1. METEREOLOGÍA: Engelamiento.Formación de hielo en el Carburador. Abrimos este apartado de Técnica para resumir de manera gráfica algunos conceptos interesantes y que no debemos olvidar. Se irán dejando de vez en cuando y si tenéis interés en publicar alguno o queréis alguno en concreto, no dudéis en solicitarlo. ¿Por qué se puede formar hielo en el carburador? Principalmente ...
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